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Les CFF vont doubler la voie entre Duggigen et Grellingen (BL), dans le Laufonnais, afin d’introduire la cadence semi-horaire sur la ligne Bienne-Delémont-Bâle. Le projet est mis à l’enquête publique.
Les travaux, dont les coûts sont estimés à 133 millions de francs, pourraient débuter au printemps 2023. La mise en service est prévue pour la fin de 2025, ont indiqué ce vendredi les CFF.
Le projet doit permettre la mise en place de la cadence semi-horaire pour les trains grandes lignes entre Bienne, Delémont et Bâle à partir de la fin de 2025, avec la prolongation d’un train sur deux en direction de Lausanne/Genève, en passant par Neuchâtel. Une deuxième voie sera construite sur 4 km entre Grellingen et Duggigen.
La construction de la deuxième voie ne sera pas…
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