Port de Strasbourg. Un nouveau terminal ferroviaire en projet

Un an après avoir achevé de moderniser sa gare de triage, où transitent annuellement près de six mille trains et 1,3 million de tonnes de fret (conteneurs, bobines d’acier, céréales, carburants, déchets métalliques, bois, etc.), le Port autonome de Strasbourg (PAS), qui accueille la plus grande zone d’activité du Grand Est, a dévoilé ce lundi un nouveau projet visant à développer les flux ferroviaires.

« Aujourd’hui, dix-sept navettes ferroviaires hebdomadaires relient notre terminal à conteneurs Nord aux ports maritimes. Une étude réalisée voilà deux ans a conclu à un possible doublement de celles-ci. En cohérence avec les enjeux climatiques et la nouvelle stratégie nationale de…