Ce qu’il faut savoir sur les bus de substitution à Bettembourg

Le démarrage avait été compliqué, le 13 juillet et les jours qui ont suivi, lors de la mise en place des bus de substitution entre Thionville et Luxembourg. De longues files pour espérer entrer dans un bus, un temps d’attente important, et un temps de trajet au moins doublé. En cause, les travaux de reconstruction complète du pont Hammerel menés au-dessus des voies, et donc le blocage total de la gare qui empêchait les trains lorrains de passer la frontière.

Mais cela ne sera bientôt plus qu’un mauvais souvenir pour les frontaliers français. La situation va s’améliorer, à moitié. À moitié, parce que le tronçon entre Bettembourg et Luxembourg-Ville reste lui fermé. En raison, cette fois, des travaux du futur raccordement de la nouvelle ligne Luxembourg –…